Operador de una empresa VTC revisando en pantalla un servicio rechazado por el registro

Errores del Registro VTC: qué significa cada rechazo

Guía de los códigos de error del registro VTC: qué significa cada rechazo del Ministerio, su causa habitual y cómo corregirlo antes de reenviar.

Un error del registro VTC es el código de dos dígitos que devuelve el Ministerio cuando una comunicación falla: matrícula, fechas o códigos de provincia y municipio no pasan la validación. Mientras el resultado no sea 00, el servicio queda sin comunicar.

Lo esencial
  1. Cualquier resultado distinto de 00 significa que el servicio no ha quedado comunicado, aunque el conductor ya circule.
  2. Los rechazos más frecuentes tocan la matrícula (52, 79, 83, 84), las fechas (55, 56, 57) y los códigos INE de provincia y municipio (58 a 65, y 66).
  3. Los códigos 67, 68, 78, 81 y 82 aparecen al anular, iniciar o modificar un servicio que ya estaba comunicado.
  4. El Ministerio devuelve el código y un identificador interno del error (iderror). El texto de cada código está en el manual de integración: guarda ambos para corregir y reenviar.

Un servicio rechazado cuenta como no comunicado

El registro VTC solo acepta un resultado válido: 00, "Ok". Cualquier otro código significa que la comunicación no se ha guardado y que el resto de los campos de la respuesta, incluido el idservicio, llegan vacíos.

Esto tiene una consecuencia legal directa. El artículo 140.39.2 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres tipifica como infracción muy grave iniciar un servicio sin comunicarlo antes por vía electrónica. Un alta rechazada y corregida tarde deja el servicio en esa misma situación.

Por eso un error registro VTC no es un aviso técnico ignorable. Es la señal de que, para el Ministerio, ese servicio todavía no existe.

Tabla de códigos de error del registro VTC

El manual de integración detalla el texto exacto de cada código, según la operación que lo genera: alta, inicio, anulación, modificación o consulta.

Código Texto del Ministerio Operación Causa habitual Cómo resolverlo
51El NIF que comunica no puede crear servicios para ese intermediario y matrículaAltaEse NIF no está autorizado para esa combinación de intermediario y matrículaRevisa la autorización en "Autorizar Comunicaciones"
52El NIF comunicado no puede gestionar servicios para esa matrículaAlta, inicio, anulación, modificación, consultaLa matrícula no está autorizada para ese NIFComprueba la autorización antes de reintentar
53El NIF del intermediario no es correctoAltaNIF del intermediario mal escritoVerifica el NIF carácter a carácter
54El NIF del titular no es correctoAltaNIF del titular mal escrito o distinto del autorizadoCompara el NIF con el de la autorización VTC
55La fecha de contrato debe ser anterior a la fecha prevista de inicioAltaContrato posterior al inicio previstoPon el contrato antes del inicio
56La fecha y hora prevista de inicio debe ser posterior a la fecha y hora actualAltaHora de inicio ya pasadaNo admite altas retroactivas: comunica antes de la hora prevista
57La fecha fin del servicio debe ser igual o posterior a la fecha de inicioAltaFin anterior al inicioRevisa el orden de ambas fechas
58, 59, 60, 61La provincia del contrato, de origen, de destino o del lugar más lejano no es correctaAlta (60 y 61 también en modificación)Código INE de provincia inexistente o mal formadoUsa el código INE correcto de esa provincia
62, 63, 64, 65El municipio del contrato, inicio, fin o del lugar más lejano no es correctoAlta (64 y 65 también en modificación)Código INE de municipio inexistente o de otra provinciaComprueba que el municipio pertenece a esa provincia
66Los lugares de inicio y fin son iguales. Debe comunicar el punto más lejanoAlta, modificaciónOrigen y destino iguales sin punto más lejanoAñade provincia, municipio y dirección del punto más lejano
67El identificador del servicio es erróneo o el servicio ya está anuladoAnulaciónIdservicio erróneo o servicio ya anuladoComprueba el idservicio y su estado
68El identificador del servicio es erróneo o el servicio ya está iniciadoInicioIdservicio erróneo o servicio ya iniciadoNo reenvíes un inicio ya aceptado
73Código de servicio incorrectoConsultaEl idservicio no existe en el registroVerifica el idservicio guardado al dar de alta
78El servicio que se intenta modificar ya ha finalizadoModificaciónEl servicio ya ha finalizadoDa de alta un servicio nuevo si procede
79El formato de la matrícula no es correctoAltaMatrícula sin el guion de separaciónUsa el formato con guion, por ejemplo 1234-BBB
81El identificador del servicio es erróneo o el servicio no se puede modificarModificaciónIdservicio erróneo, anulado, o con inicio posterior ya hechoComprueba idservicio y estado antes de modificar
82No se puede iniciar el servicio indicado. Su fecha prevista de inicio es anterior a la última iniciaciónInicioInicio previsto anterior a otro ya iniciadoInicia los servicios en su orden cronológico previsto
83El titular no dispone de la autorización de esa matrículaAltaMatrícula no vinculada a la autorización del titularComprueba que la matrícula está en su autorización activa
84El NIF comunicado no puede gestionar serviciosAlta, inicio, anulación, modificación, consultaEl NIF no tiene derecho de gestión reconocidoRevisa el alta del certificado y sus autorizaciones

El manual describe además códigos de fallo interno del sistema (69, 70, 71, 72, 74, 85 a 89, tipo "Error en el SW" o "Error al..."). El manual no explica su causa. Por su texto, apuntan a un fallo del sistema y no a un dato concreto del servicio.

Conductor VTC con un aviso en el móvil dentro del vehículo

Rechazos por la matrícula: 52, 79, 83 y 84

Cuatro códigos giran alrededor de la matrícula. Tres de ellos (52, 83 y 84) tienen que ver con quién puede gestionarla. El cuarto, el 79, es de formato.

El código 79 es el más mecánico: la matrícula debe llevar el guion de separación entre números y letras, en el formato 1234-BBB. Sin ese guion, el registro la rechaza.

Los códigos 52, 83 y 84 apuntan a un problema de autorización. El 83 indica que esa matrícula no está vinculada a la autorización del titular. El 52 y el 84 indican que el NIF no tiene derecho de gestión, para esa matrícula (52) o en general (84). En los tres casos, revisa primero la autorización antes de tocar otro dato del servicio.

Rechazos por fechas: 55, 56 y 57

Los tres errores de fecha comparten una misma lógica: el registro exige un orden cronológico exacto entre contrato, inicio y fin del servicio.

El código 56 no indica un dato mal escrito: el registro no admite un servicio con hora de inicio ya pasada. Si el alta llega tarde, ya no se puede comunicar con esa hora prevista. El 55 exige que el contrato sea anterior al inicio, y el 57 que el fin no sea anterior al inicio.

Rechazos por el lugar: códigos INE y el caso origen igual a destino

Ocho códigos, del 58 al 65, comprueban que los códigos INE de provincia y municipio de cada campo (contrato, origen, destino, punto más lejano) existen y son coherentes entre sí. Un municipio que no pertenece a la provincia indicada basta para el rechazo.

El código 66 es distinto: aparece cuando el lugar de inicio y el de destino son idénticos, por ejemplo un servicio de ida y vuelta al mismo punto. El registro exige entonces la provincia, el municipio y la dirección del punto más alejado. Sin ese dato, no acepta la comunicación.

Rechazos al iniciar, modificar o anular: 67, 68, 78, 81 y 82

Estos cinco códigos no dependen de los datos del servicio, sino de su estado en el registro. El 68 aparece si se intenta iniciar un servicio ya iniciado, y el 67 si se intenta anular uno ya anulado: revisa primero el idservicio antes de reenviar nada.

El 82 es más particular: el registro rechaza el inicio de un servicio si su fecha prevista es anterior a la de otro ya iniciado. Los inicios deben respetar el orden cronológico previsto, no el orden en que se envían.

Los códigos 78 y 81 tocan la modificación. El 78 significa que el servicio ya ha finalizado. El 81 cubre el resto de bloqueos: idservicio erróneo, servicio anulado, o un inicio posterior ya realizado.

Cómo no enterarte tarde de un rechazo

El mayor riesgo de un error registro VTC no es el código en sí, sino descubrirlo horas después, cuando el servicio ya ha terminado.

Droovi está conectado al RVTC en producción desde septiembre de 2026. Cada empresa comunica con su propio certificado electrónico: figura ella en el registro, no Droovi. Cuando el Ministerio rechaza una comunicación, el código y el texto exacto aparecen directamente en el servicio, con reenvío en un clic tras corregir el dato. Cada comunicación queda archivada, con el XML enviado y el recibido. La función está incluida en los tres planes de pago: Flex a 19,90 euros al mes, Pro a 99 euros y Fleet a 199 euros.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código 52 en el registro VTC?

Significa que el NIF que envía la comunicación no puede gestionar servicios para esa matrícula concreta. Casi siempre falta la autorización correspondiente en la sede electrónica, o la matrícula está vinculada a otro titular.

¿Puedo corregir y reenviar un servicio rechazado?

Sí. Un rechazo no bloquea el servicio: basta con corregir el dato que ha fallado, según el código y el texto recibidos, y volver a enviar la operación correspondiente (alta, inicio, anulación o modificación).

¿Qué pasa si el registro rechaza el inicio y el pasajero ya ha subido al vehículo?

El servicio queda sin inicio registrado. Guarda el código y el iderror recibidos como prueba del intento. El manual no prevé iniciar un servicio cuya fecha prevista es anterior al último inicio.

¿Dónde veo el texto exacto del error que envía el Ministerio?

El servicio web devuelve el código de resultado y un iderror. El texto correspondiente figura en el manual de integración del Ministerio, versión 2.3. Conviene guardar ambos datos para corregir con precisión.

Fuentes

  1. Real Decreto 785/2021, de 7 de septiembre
  2. Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, texto consolidado
  3. Sede electrónica del Registro VTC, aplicación de gestión
  4. Manual de integración del servicio web del Registro VTC, versión 2.3, tabla de códigos de resultado.

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