Errores del Registro VTC: qué significa cada rechazo
Guía de los códigos de error del registro VTC: qué significa cada rechazo del Ministerio, su causa habitual y cómo corregirlo antes de reenviar.
Un error del registro VTC es el código de dos dígitos que devuelve el Ministerio cuando una comunicación falla: matrícula, fechas o códigos de provincia y municipio no pasan la validación. Mientras el resultado no sea 00, el servicio queda sin comunicar.
Lo esencial
- Cualquier resultado distinto de 00 significa que el servicio no ha quedado comunicado, aunque el conductor ya circule.
- Los rechazos más frecuentes tocan la matrícula (52, 79, 83, 84), las fechas (55, 56, 57) y los códigos INE de provincia y municipio (58 a 65, y 66).
- Los códigos 67, 68, 78, 81 y 82 aparecen al anular, iniciar o modificar un servicio que ya estaba comunicado.
- El Ministerio devuelve el código y un identificador interno del error (iderror). El texto de cada código está en el manual de integración: guarda ambos para corregir y reenviar.
Un servicio rechazado cuenta como no comunicado
El registro VTC solo acepta un resultado válido: 00, "Ok". Cualquier otro código significa que la comunicación no se ha guardado y que el resto de los campos de la respuesta, incluido el idservicio, llegan vacíos.
Esto tiene una consecuencia legal directa. El artículo 140.39.2 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres tipifica como infracción muy grave iniciar un servicio sin comunicarlo antes por vía electrónica. Un alta rechazada y corregida tarde deja el servicio en esa misma situación.
Por eso un error registro VTC no es un aviso técnico ignorable. Es la señal de que, para el Ministerio, ese servicio todavía no existe.
Tabla de códigos de error del registro VTC
El manual de integración detalla el texto exacto de cada código, según la operación que lo genera: alta, inicio, anulación, modificación o consulta.
| Código Texto del Ministerio Operación Causa habitual Cómo resolverlo | ||||
| 51 | El NIF que comunica no puede crear servicios para ese intermediario y matrícula | Alta | Ese NIF no está autorizado para esa combinación de intermediario y matrícula | Revisa la autorización en "Autorizar Comunicaciones" |
| 52 | El NIF comunicado no puede gestionar servicios para esa matrícula | Alta, inicio, anulación, modificación, consulta | La matrícula no está autorizada para ese NIF | Comprueba la autorización antes de reintentar |
| 53 | El NIF del intermediario no es correcto | Alta | NIF del intermediario mal escrito | Verifica el NIF carácter a carácter |
| 54 | El NIF del titular no es correcto | Alta | NIF del titular mal escrito o distinto del autorizado | Compara el NIF con el de la autorización VTC |
| 55 | La fecha de contrato debe ser anterior a la fecha prevista de inicio | Alta | Contrato posterior al inicio previsto | Pon el contrato antes del inicio |
| 56 | La fecha y hora prevista de inicio debe ser posterior a la fecha y hora actual | Alta | Hora de inicio ya pasada | No admite altas retroactivas: comunica antes de la hora prevista |
| 57 | La fecha fin del servicio debe ser igual o posterior a la fecha de inicio | Alta | Fin anterior al inicio | Revisa el orden de ambas fechas |
| 58, 59, 60, 61 | La provincia del contrato, de origen, de destino o del lugar más lejano no es correcta | Alta (60 y 61 también en modificación) | Código INE de provincia inexistente o mal formado | Usa el código INE correcto de esa provincia |
| 62, 63, 64, 65 | El municipio del contrato, inicio, fin o del lugar más lejano no es correcto | Alta (64 y 65 también en modificación) | Código INE de municipio inexistente o de otra provincia | Comprueba que el municipio pertenece a esa provincia |
| 66 | Los lugares de inicio y fin son iguales. Debe comunicar el punto más lejano | Alta, modificación | Origen y destino iguales sin punto más lejano | Añade provincia, municipio y dirección del punto más lejano |
| 67 | El identificador del servicio es erróneo o el servicio ya está anulado | Anulación | Idservicio erróneo o servicio ya anulado | Comprueba el idservicio y su estado |
| 68 | El identificador del servicio es erróneo o el servicio ya está iniciado | Inicio | Idservicio erróneo o servicio ya iniciado | No reenvíes un inicio ya aceptado |
| 73 | Código de servicio incorrecto | Consulta | El idservicio no existe en el registro | Verifica el idservicio guardado al dar de alta |
| 78 | El servicio que se intenta modificar ya ha finalizado | Modificación | El servicio ya ha finalizado | Da de alta un servicio nuevo si procede |
| 79 | El formato de la matrícula no es correcto | Alta | Matrícula sin el guion de separación | Usa el formato con guion, por ejemplo 1234-BBB |
| 81 | El identificador del servicio es erróneo o el servicio no se puede modificar | Modificación | Idservicio erróneo, anulado, o con inicio posterior ya hecho | Comprueba idservicio y estado antes de modificar |
| 82 | No se puede iniciar el servicio indicado. Su fecha prevista de inicio es anterior a la última iniciación | Inicio | Inicio previsto anterior a otro ya iniciado | Inicia los servicios en su orden cronológico previsto |
| 83 | El titular no dispone de la autorización de esa matrícula | Alta | Matrícula no vinculada a la autorización del titular | Comprueba que la matrícula está en su autorización activa |
| 84 | El NIF comunicado no puede gestionar servicios | Alta, inicio, anulación, modificación, consulta | El NIF no tiene derecho de gestión reconocido | Revisa el alta del certificado y sus autorizaciones |
El manual describe además códigos de fallo interno del sistema (69, 70, 71, 72, 74, 85 a 89, tipo "Error en el SW" o "Error al..."). El manual no explica su causa. Por su texto, apuntan a un fallo del sistema y no a un dato concreto del servicio.

Rechazos por la matrícula: 52, 79, 83 y 84
Cuatro códigos giran alrededor de la matrícula. Tres de ellos (52, 83 y 84) tienen que ver con quién puede gestionarla. El cuarto, el 79, es de formato.
El código 79 es el más mecánico: la matrícula debe llevar el guion de separación entre números y letras, en el formato 1234-BBB. Sin ese guion, el registro la rechaza.
Los códigos 52, 83 y 84 apuntan a un problema de autorización. El 83 indica que esa matrícula no está vinculada a la autorización del titular. El 52 y el 84 indican que el NIF no tiene derecho de gestión, para esa matrícula (52) o en general (84). En los tres casos, revisa primero la autorización antes de tocar otro dato del servicio.
Rechazos por fechas: 55, 56 y 57
Los tres errores de fecha comparten una misma lógica: el registro exige un orden cronológico exacto entre contrato, inicio y fin del servicio.
El código 56 no indica un dato mal escrito: el registro no admite un servicio con hora de inicio ya pasada. Si el alta llega tarde, ya no se puede comunicar con esa hora prevista. El 55 exige que el contrato sea anterior al inicio, y el 57 que el fin no sea anterior al inicio.
Rechazos por el lugar: códigos INE y el caso origen igual a destino
Ocho códigos, del 58 al 65, comprueban que los códigos INE de provincia y municipio de cada campo (contrato, origen, destino, punto más lejano) existen y son coherentes entre sí. Un municipio que no pertenece a la provincia indicada basta para el rechazo.
El código 66 es distinto: aparece cuando el lugar de inicio y el de destino son idénticos, por ejemplo un servicio de ida y vuelta al mismo punto. El registro exige entonces la provincia, el municipio y la dirección del punto más alejado. Sin ese dato, no acepta la comunicación.
Rechazos al iniciar, modificar o anular: 67, 68, 78, 81 y 82
Estos cinco códigos no dependen de los datos del servicio, sino de su estado en el registro. El 68 aparece si se intenta iniciar un servicio ya iniciado, y el 67 si se intenta anular uno ya anulado: revisa primero el idservicio antes de reenviar nada.
El 82 es más particular: el registro rechaza el inicio de un servicio si su fecha prevista es anterior a la de otro ya iniciado. Los inicios deben respetar el orden cronológico previsto, no el orden en que se envían.
Los códigos 78 y 81 tocan la modificación. El 78 significa que el servicio ya ha finalizado. El 81 cubre el resto de bloqueos: idservicio erróneo, servicio anulado, o un inicio posterior ya realizado.
Cómo no enterarte tarde de un rechazo
El mayor riesgo de un error registro VTC no es el código en sí, sino descubrirlo horas después, cuando el servicio ya ha terminado.
Droovi está conectado al RVTC en producción desde septiembre de 2026. Cada empresa comunica con su propio certificado electrónico: figura ella en el registro, no Droovi. Cuando el Ministerio rechaza una comunicación, el código y el texto exacto aparecen directamente en el servicio, con reenvío en un clic tras corregir el dato. Cada comunicación queda archivada, con el XML enviado y el recibido. La función está incluida en los tres planes de pago: Flex a 19,90 euros al mes, Pro a 99 euros y Fleet a 199 euros.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código 52 en el registro VTC?
Significa que el NIF que envía la comunicación no puede gestionar servicios para esa matrícula concreta. Casi siempre falta la autorización correspondiente en la sede electrónica, o la matrícula está vinculada a otro titular.
¿Puedo corregir y reenviar un servicio rechazado?
Sí. Un rechazo no bloquea el servicio: basta con corregir el dato que ha fallado, según el código y el texto recibidos, y volver a enviar la operación correspondiente (alta, inicio, anulación o modificación).
¿Qué pasa si el registro rechaza el inicio y el pasajero ya ha subido al vehículo?
El servicio queda sin inicio registrado. Guarda el código y el iderror recibidos como prueba del intento. El manual no prevé iniciar un servicio cuya fecha prevista es anterior al último inicio.
¿Dónde veo el texto exacto del error que envía el Ministerio?
El servicio web devuelve el código de resultado y un iderror. El texto correspondiente figura en el manual de integración del Ministerio, versión 2.3. Conviene guardar ambos datos para corregir con precisión.
Fuentes
- Real Decreto 785/2021, de 7 de septiembre
- Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, texto consolidado
- Sede electrónica del Registro VTC, aplicación de gestión
- Manual de integración del servicio web del Registro VTC, versión 2.3, tabla de códigos de resultado.
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